Airbus Kiralama

Kiralık veya Satılık

Airbus A318 Airliner

Sınıfı: Medium Airline
İmalatçı:Airbus
Üretim başlangıcı: 2005
Üretim sonu:2019
İmalat toplamı: adet
Uçak uzunluğu:31.45 m
Kanat genişlik:34 m
Gövde yüksekliği:12.50m
Bağaj kapasitesi:21m³
Menzili:5,950 km
Seyir hızı:900 km/saat
İrtifa kabiliyeti: 12,490m
Tırmanma: 610 m/dak
Kalış pist uzunluğu: 1,640m
İniş pist uzunluğu: 1,360 m
Kalkış tonajı:59 ton
İniş tonajı:56 ton
Uçağın boş ağırlığı: 39.5ton
İstiap haddi:25.9 ton
Yüklü iken Yakıt:15 ton K.Tavan yüksekliği:2.25 m
Kabin genişliği: 3.68 m
Kabin uzunluğu:21.40 m
Kabin hacmi: 107m³
Azami koltuk sayısı:132
Konfor koltuk sayısı:117
Pilot adet:2
Lavabo:Evet
Tuvalet:Evet
Internet :Evet
Dahili/harici telefon: Evet
Fax:Evet
DVD: Evet
Uçağın ikinciel fiyatı: m$
Uçağın sıfır fiyatı: m$
Uçuş maliyeti:17.000$
Türkiye servisi:Evet
Enyakın servis:İstanbul


A318'İn RAKİPLERİ
Boeing 727-200
Boeing 737-200
Boeing 737-300
Boeing 737-400
Boeing 737-500
Boeing 737-700
Boeing 737-800
Boeing 757-200
Boeing 717
Airbus A319
Airbus A320
Airbus A321
Fokker 70
Fokker 100
Douglas DC-8
McDonnell Douglas MD-83
McDonnell Douglas MD-90

Uyarı: Airbus ve Boeingler nasıl bir uçak incelemesi, sözlük meteryalden çalışılmıştır. Havaaraçlarının performans, kapasite, ağırlık, konfor klas, mühendislik özellikleri fabrika değerleridir. Kitapçık Türk öğrenci pilotlar içindir.  Pilotaj eğitimi için yardımcı ders kitabıdır. Ve basic education seviyedir.  İşletme maliyeti çalışmak isteyen girişimcileri ihtar ederiz.

Kiralık ve Satılık

Airbus A319 Yolcu Uçağı

Sınıfı:Medium Airline
İmalatçı:Airbus
Üretim başlangıcı: 1995
Üretim sonu: -
İmalat toplamı:1500 adet
Uçak uzunluğu:33,8m
Kanat genişlik: 34,4m
Gövde yüksekliği:11,8m
Bağaj kapasitesi:27 m³
Menzili: 4,700km
Seyir hızı:820 km/saat
İrtifa kabiliyeti:11,900 m
Tırmanma: m/dak
Kalış pist uzunluğu:1,520 m
İniş pist uzunluğu:1,450 m
Kalkış tonajı:68,6ton
İniş tonajı:57,7 ton
Uçağın boş ağırlığı:41,9 ton
İstiap haddi:13,6 ton
Yüklü iken Yakıt:13,2ton
K.Tavan yüksekliği: m
Kabin genişliği:3,70 m
Kabin uzunluğu:23,80 m
Kabin hacmi: m³
Azami koltuk sayısı:156
Konfor koltuk sayısı:124
Pilot adet:2
Lavabo:Evet
Tuvalet:Evet
Internet :Evet
Dahili/harici telefon: Evet
Fax:Evet
DVD: Evet
Uçağın ikinciel fiyatı: m$
Uçağın sıfır fiyatı: m$
Saatlik gideri:$
Türkiye servisi:Evet
Enyakın servis:İstanbul


A319'un RAKİPLERİ
Boeing 727-200
Boeing 737-200
Boeing 737-300
Boeing 737-400
Boeing 737-500
Boeing 737-700
Boeing 737-800
Boeing 757-200
Boeing 717
Airbus A318
Airbus A320
Airbus A321
Fokker 70
Fokker 100
Douglas DC-8
McDonnell Douglas MD-83
McDonnell Douglas MD-90

MEW: 36,7 ton
UÇUŞ MALZEMESİ:5,2 ton
OEW: 41,9 ton
YÜK/YOLCU: 13,6ton
AZFW: 55,5 ton
YAKIT: 13,2 ton
AGW: 68,7 ton
TAXI YAKITI: 100kg
ATOW: 68,6 ton
BENZİN SARFİYAT:10,9 ton
ALW: 57,7 ton

MEW: Fabrika Çıkış Ağırlığı
OEW :Oper Boş Ağırlık
AZFW :Sıfır Yakıt Ağırlığı
AGW : Brüt Ağırlığı
ATOW : Kalkış Ağırlığı
ALW: İniş Ağırlığı

 

Kiralık veya Satılık

Airbus A320 Yolcu Uçağı

Sınıfı:Medium Airline
İmalatçı:Airbus
Üretim başlangıcı:1984
Üretim sonu:
İmalat toplamı: adet
Uçak uzunluğu:37,5m
Kanat genişlik:34 m
Gövde yüksekliği:11,7m
Bağaj kapasitesi: 3,6m³
Menzili:6,600km
Seyir hızı:650km/saat
İrtifa kabiliyeti: 12 km
Tırmanma: 152 m/dak
Kalış pist uzunluğu: 1,960m
İniş pist uzunluğu:1,495 m
Kalkış tonajı:73,5ton
İniş tonajı: 63,5ton
Uçağın boş ağırlığı: ton
İstiap haddi:15,5 ton
Yüklü iken Yakıt:ton
K.Tavan yüksekliği:2,16 m
Kabin genişliği:3,7 m
Kabin uzunluğu: 27,5m
Kabin hacmi:13,3m³
Azami koltuk sayısı:180
Konfor koltuk sayısı:160
Pilot adet:2
Lavabo:Evet
Tuvalet:Evet
Internet :Evet
Dahili/harici telefon: Evet
Fax:Evet
DVD: Evet
Uçağın ikinciel fiyatı: m$
Uçağın sıfır fiyatı: m$
Saatlik gideri:$
Türkiye servisi:Evet
Enyakın servis:İstanbul


A320'İn RAKİPLERİ
Boeing 727-200
Boeing 737-200
Boeing 737-300
Boeing 737-400
Boeing 737-500
Boeing 737-700
Boeing 737-800
Boeing 757-200
Boeing 717
Airbus A318
Airbus A319
Airbus A321
Fokker 70
Fokker 100
Douglas DC-8
McDonnell Douglas MD-83
McDonnell Douglas MD-90

OEW nedir? (Operational Empty Weight ) Bir uçak fabrika bandından çıktığında operasyona hazır değildir. Uçuş görevi icra etmesi için birtakım hazırlık (operatör's item) çalışılır. Koltuklar, acil durum ekipmanı, can yelekleri, motor yağı, soğutma, içme ve kullanma suyu, catering vb temel ihtiyaç maddeleri uçağa yüklenir. Sonuçta jetin fabrika ağırlığı aşılmış olacaktır. Yeni ağırlığın ismi OEW dir. Formüle edersek (OEW= MEW + Operatör hazırlığı)
Öğrenci pilotlar OEW'i ders konusu olarak, simülatör ve olağan uçuş planlama yazılımı konu başlıklarında mutlaka kavramalıdır.

 

Biryıl Kiralık

Airbus A321 Yolcu Uçağı

Sınıfı:Medium Airline
İmalatçı:Airbus
Üretim başlangıcı: 1988
Üretim sonu:-
İmalat toplamı: adet
Uçak uzunluğu:44,5m
Kanat genişlik: 35,8m
Gövde yüksekliği:11,7m
Bağaj kapasitesi:51,7 m³
Menzili:5,550 km
Seyir hızı:900 km/saat
İrtifa kabiliyeti:11,880 m
Tırmanma: 1000 m/dak
Kalış pist uzunluğu: 1,710m
İniş pist uzunluğu: 1,540m
Kalkış tonajı:ton
İniş tonajı:93,4 ton
Uçağın boş ağırlığı: 77,7ton
İstiap haddi: ton
Yüklü iken Yakıt:21,2ton
K.Tavan yüksekliği: 2,16m
Kabin genişliği: 3,7m
Kabin uzunluğu: 34,4m
Kabin hacmi: m³
Azami koltuk sayısı:236
Konfor koltuk sayısı:185
Pilot adet:2
Lavabo:Evet
Tuvalet:Evet
Internet :Evet
Dahili/harici telefon: Evet
Fax:Evet
DVD: Evet
Uçağın ikinciel fiyatı: m$
Uçağın sıfır fiyatı: m$
Saatlik gideri:$
Türkiye servisi:Evet
Enyakın servis:İstanbul


A321'İn RAKİPLERİ
Boeing 727-200
Boeing 737-200
Boeing 737-300
Boeing 737-400
Boeing 737-500
Boeing 737-700
Boeing 737-800
Boeing 757-200
Boeing 717
Airbus A318
Airbus A319
Airbus A320
Fokker 70
Fokker 100
Douglas DC-8
McDonnell Douglas MD-83
McDonnell Douglas MD-90

MEW (Manufacturer's Empty Weight) nedir? MEW uçağın fabrika çıkış ağırlığıdır. Ağırlığı oluşturan bileşenler; gövde, kanatlar, dişli, dümen (bunlar gövde ve mekaniklerdir), APU, motorlar, enerji prodüktörleri (güç yapısalları), elektrik, hidrolik, pnömatik, yakıt akış sistemi, navigasyon, klima, buzlanma önleyici, döşeme ve uçağın diğer mütemmim cüzleri (olmazsa olmazları) parça ve ekipmanlar fabrika (çıkış) boş ağırlığını (MEW'i) tanımlar. MEW tonajına yakıt, yağ, içme-kullanma suyu, yük, yolcu, bagaj, çıkarılabilir ekipman, müşteriye ve operatöre has kurulumlar (modifikasyon) dahil değildir